Продается скрепер для шлака с ленточным и цепным конвейером

Как техническое обслуживание и уход за гидромотором скрепера для шлака

Что касается скрепера для шлака включения и выключения тормоза, отдельный магистраль управления не требуется. Когда давление на входе гидромотора компактного скрепера для шлака превышает давление включения тормоза, механический тормоз автоматически отключается. Когда давление на входе гидромотора скрепера для шлака ниже давления включения тормоза, происходит автоматическое торможение. Давление включения тормоза регулируется в диапазоне18%~25% от номинального давления гидромотора, крутящий момент торможения также изменяется соответственно.

В общем случае необходимо провести кислотную промывку труб и фитингов, соединенных с двигателем гусеничного скрепера для шлака. Кроме того, перед подключением труб к двигателю необходимо выполнить промывку труб под давлением. Конкретные меры: сначала соедините впускные и выпускные трубы двигателя (не подключая двигатель, выполните прямое соединение); запустите насос и распределительный клапан, чтобы гидравлическое масло горного скрепера для шлака циркулировало по трубам в течение10~15 минут. (Необходимо проверить как прямое, так и обратное направление). Цель состоит в том, чтобы примеси, оставшиеся на трубах и клапанах, напрямую возвращались в сливную магистраль, затем отстоять гидравлическое масло, очистить гидробак и обеспечить чистоту гидравлической жидкости; подключите гидромотор. Перед вводом в эксплуатацию гидромотора ленточного скрепера для шлака сначала отсоедините его от рабочего органа и запустите вхолостую, затем постепенно регулируйте скорость от низкой к высокой, обращая внимание на удаление воздуха в холостом режиме, а затем проверьте реверс. Одновременно следует проверить повышение температуры корпуса и是否正常 шум. После нормальной работы в холостом режиме остановите двигатель и еще раз подключите гидромотор цепного скрепера для шлака к рабочему органу, затем запустите гидромотор и проверьте работу под нагрузкой от низкой к высокой скорости нагрузки.

Резюме: при разборке гидромотора скрепера для шлака сначала открутите болты наружного кольца, затем вкрутите винты в отверстия для снятия крышек на передней и задней крышках, чтобы снять переднюю и заднюю крышки. В то же время распределительный вал можно отделить от роторного блока. Обратите внимание, чтобы не повредить распределительный вал. Если необходимо отсоединить распределительный вал от задней крышки, достаточно открутить винты; все детали промойте дизельным топливом и вытрите насухо, нанесите чистое машинное масло. Запрещается использовать загрязненные детали при сборке. На трущихся поверхностях роторного блока, распределительного вала, поршней и стальных шариков, а также в канавках для уплотнений не допускаются дефекты, такие как царапины, вмятины и заусенцы; все уплотнительные элементы обычно следует заменять. При сборке поверхности уплотнений должны быть покрыты чистым машинным маслом, на рабочих поверхностях не должно быть никаких повреждений.